Ved innsetting2-takts 40 HK påhengsmotorer, mange båteiere tenker kun på motorens kraft og styring. De glemmer gass- og girkontrollsystemene, som kan forårsake problemer med kontrollen. Hvis gass- og girkontrollsystemene ikke er riktig installert, kan det være vanskelig å skifte gir, gassen reagerer kanskje ikke med en gang, og det kan til og med være alvorlige problemer med inngrep i giret. I dag skal vi lære hvordan du setter inn gass- og girkontrollene for en påhengsmotor.
Hva er påhengsmotorkontroller?
En kontrollboks (fjernkontrollenhet), en gasskabel (som styrer motorhastigheten), en girkabel (som kontrollerer girvalg) og et ledningsnett (som brukes til tennings- og sikkerhetsbrytere) er alle en del av enpåhengsmotorkontrollenhet. Side-monterte, topp-monterte og innebygde kontrollenheter er alle vanlige former for kontrollsystemer. Kontrollenheter som settes på sidepanelene er bra for små båter; kontrollenheter som er montert på konsollen, er bra for båter med midt-dashbord; og kontrollenheter som er innebygd i dashbordet ser rene og greie ut.
Hvorfor er riktig installasjon viktig?
Det er svært viktig å installere påhengsmotorens kontrollenhet riktig. Hvis du ikke installerer den riktig, kan det:
① Vanskelig å skifte gir.
② Motoren kommer ikke opp i full hastighet.
③ Gir som glir eller gnir mot hverandre.
④ Sikkerhetsrisikoer når du legger til kai eller beveger deg rundt.
Det er viktig å installere riktig:
① Gassresponsen er jevn.
② Nøyaktig girinngrep
③ Sikker og pålitelig funksjon.
Trinn for trinn installasjonsveiledning
Du trenger ulike verktøy og materialer før du kan installere den. Noen av verktøyene du trenger er en elektrisk drill og bor, skrutrekkere, et sett med skiftenøkler og pipenøkler, et målebånd, en hullsag og mer. Materialene er kontrollboksen (gass og gir), gass- og girkablene, marine tetningsmasse og kabelbånd og klips. Her er de riktige trinnene for installasjon:
1. Velg et godt sted å kontrollere:
Velg først et sted som er bra for båteierens arbeid, lett tilgjengelig og hyggelig. De fleste yachteiere plasserer kontrollpanelet ved siden av broen eller kontrollkonsollen.
2. Sett i kontrollboksen:
Sett merker på monteringshullene, begynn å bore styrehull, og bruk bolter for å holde kontrollboksen på plass. Ikke glem å legge marine fugemasse over hullene for å holde vannet ute.
3. Kabling:
Kjør gass- og girkablene fra kontrollboksen til påhengsmotoren. Kontrollen er jevnere når kabelbanen er jevnere. Ikke gjør harde svinger; gjør kurvene jevne og milde. Ikke glem å bruke klips for å holde kablene på plass i enden.
4. Koble kabler til kontrollboksen:
Inne i kontrollboksen kobler du girkabelen til girmekanismen og gasskabelen til gasspaken. Sørg for at koblingene er tette, rette og frie for slakk.
5. Koble kabler til båtmotoren:
På motorsiden, vær veldig forsiktig når du kobler gasskabelen til gasskoblingen og girkabelen til girspaken.
6. Stille inn kabelspenningen:
Sørg for at nøytralposisjonen er riktig først. Kontroller at gassen er helt åpen og at giret er normalt. Hvis du trenger det, endre lengden på gassnoren.
7. Koble til den elektriske ledningen:
Koble til ledningene for tenningsbryteren og sett i sikkerhetstauet, og pass på at alle koblingene er tette.
8. Testing av systemet:
Før du bruker båten, sett den i driv, nøytral og revers. Sørg for at gassen reagerer raskt og jevnt slik at maskinen fungerer bra. Test alltid først på land, og deretter i vann.
Ting å holde seg unna:
❌ Bruk av feil kabellengde.
❌ For mye bøying i kabeltraseen.
❌ Koblinger som er løse eller ikke er riktig oppstilt.
❌ Ikke gjør de riktige trinnene for justering.
❌ Ikke ta hensyn til å sette inn sikkerhetsbrytere.
Små tips:
① Velg kabler som er marin-kvalitet og av god kvalitet.
② Hold kablene grundig oljet.
③ Skift raskt ut slitte kabler.
④ Etter installasjon, kontroller alle koblinger nøye.
⑤ Sjekk for rust ofte.
Konklusjon
Det virker vanskelig, men når du først har lært deg triksene, er det enkelt. Det viktigste er å være nøyaktig og ta hensyn til detaljene. Ikke glem rekkefølgen: Sørg for at kablene føres jevnt først, bruk deretter deler av høy-kvalitet og sørg for at de er satt opp riktig. Du trenger ikke å bekymre deg for at ting ikke fungerer problemfritt på denne måten. Ta kontakt med KLS Company for mer informasjon om 2-takts 40HP påhengsmotorer:
• +8615094051894
• Rom 1705, Yihe Blue Diamond, No. 154, West Section of Second Ring South Road, Yanta District, Xi'an City
FAQ
Q1: Kan jeg gjøre gass- og girkontrollinstallasjonen selv?
A1: Ja, du kan gjøre det selv hvis du har de riktige verktøyene og vet-hvordan.
Q2: Hvordan vet jeg lengden på kabelen jeg skal få?
A2: Finn riktig kabellengde ved å måle avstanden fra kontrollboksen til påhengsmotoren.
Q3: Hvorfor er det vanskelig å skifte gir?
A3: Dette kan skje hvis en kabel er bøyd for stramt, hvis den ikke er godt smurt, eller hvis den ikke er satt opp riktig, noe som gjør det vanskelig å skifte.
Spørsmål 4: Må kablene for gass- og girkontroll være atskilt?
A4: Ja, de fleste systemer trenger to forskjellige ledninger for å fungere effektivt.
Q5: Hvor ofte må jeg ta vare på kablene?
A5: Sjekk dem ofte. Hvis du ser at kablene er stive, korroderte eller slitte, bør du skifte dem ut med en gang.
Referanser
Wikipedia påhengsmotor